“gt3”一词是保时捷车系中一款可以用于日常驾驶的赛车，是为那些在赛场内外都渴望追求极至性能的车迷而研发的。
新一代911gt3的发动机是上一代3.6升水平对置六缸发动机的加强版，其最高转数可达到8400rpm，最大功率415马力，峰值扭矩为405nm，搭配6挡手动变速器，使得该款911gt3从静止加速到100km/h只需4.3秒，最高车速达到310km/h。
　　另外，“sport”（运动）模式按键成为新款911gt3的标准配置，按下该键，可使发动机从3000-4200rmp的扭矩输出迅速提高25nm。
　　选装底盘调教装置后，保时捷主动悬挂管理系统（pasm）使其在适应能力上有了明显的提升，从而可以应对赛车在表面不平坦的赛道上行驶时可能遇到的挑战。该款911gt3还装备了附带自动制动差速系统（abd）、加速防滑系统（asr）及发动机阻力扭矩控制系统（msr）的牵引力控制系统（tractioncontrol），所有这些功能都是为了在迅猛提速的情况下保证车辆具有最高的稳定性。
有了速度还要控制得住，新一代911gt3的制动系统得到了进一步的优化：前轮和后轮上均标准配备了新型350mm直径的制动盘；可选装的porsche陶瓷复合制动系统（pccb）同样得到了改进，前轮制动盘的直径增大到了380mm。
　　该车在外型设计上特征显著，装配有可以提高下压力的固定尾翼，该尾翼的位置比其它911carrera车型还低30mm；特别设计的19英寸gt3轮胎，是对原有18英寸gt3车轮优化设计的结果。