·公司介绍
·品牌沿革
·发展历史
·中国版主要车型
车型简介 帕萨特(passat)，是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车品牌。在大众汽车谱系中划为b级车。帕萨特是来自德国大众汽车公司的又一精彩杰作。大众汽车公司的工程师们延续了他们在车坛的美誉，再次将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。凭借先进的设计方法及强大的设计能力，领先的设计模式及理念，新技术、新工艺、新技术的应用，以及动感精致的造型，各种注重人身安全的保护措施，超常的耐用性，宽敞豪华的车厢空间和人性化的装备等等，赢得了无数消费者的喜爱。
1996年设计的第五代帕萨特b5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品，将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特b5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。
公司介绍 德国大众汽车公司世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。
在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破福特t型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
品牌沿革广告标语
卓越品质与尊贵品味尽显，全新帕萨特带您成就明天
帕萨特是大众这款b级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为dasher(直译为猛男)。第二代帕萨特更名为为quantum/santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以帕萨特命名，只是后面的编号加以调整表明身份。
帕萨特自1973年诞生，30年多来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳wagen汽车等荣誉，都为她驰骋世界增添动力和光彩。
发展历史第一代帕萨特：dasher（1973-1980年）
1973年，第一代帕萨特：dasher诞生，代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特ts，搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒，最高时速可达169公里/小时，4.55升油可行驶38公里，在当时来说已经算是省油了。
1977年秋天，dasher推出了大改款，尤其对发动机的气门座进行了强化，使之能够使用无铅汽油燃料。
帕萨特b2.quantum/santana
1980年，第二代帕萨特b2.quantum/santana取代了dasher，比上一代车型更长，更宽，而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择，包括1.6升柴油机，1.3升与1.6升四缸发动机，以及顶级的115匹马力的五缸发动机。
在中国，上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。
帕萨特b3
1988年，大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特b3搭载的是2.0升16气门发动机，具有134匹马力，扭矩180牛米，0-100公里/小时需要近10秒的时间，最高时速可达201公里/小时。b3虽然有些独特的配置，比如后排座椅可调节的，但是与日本和美国的对手比起来，销量还是差强人意。
1991年，大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使b3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。
1996年上海大众与巴西大众共同研发了以b3为基础的桑塔纳2000，还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000
帕萨特b4
1995年，大众公司对帕萨特进行了重新设计，推出了帕萨特b4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。glx款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右，而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是，b4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。b4的标准配置包括：电动窗，锁止机构，加热后视镜，fm/am卡带机，8扬声器和cfc空调。
帕萨特b5
帕萨特b5的基本款gls搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配v630气门发动机的glx款和glsv6款。b5使用的是与奥迪a4与a6相同的平台技术，甚至发动机也与奥迪共用的1.8ti4和v630v的机型。前悬挂采用多连杆方式，后悬挂则使用扭力梁，有效减少扭力转向。b5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊，侧气囊，abs，电子差速锁，电动车窗，电加热后视镜，fm/am卡带机，8扬声器和cfc空调。电动天窗，电加热座椅，5速tiptronic变速器是选装配置。大众独有的4motion四轮驱动技术已经在匹配v630气门发动机的glx款和glsv6款车型中采用。
1999年，大众公司推出了红蓝背景灯仪表盘的帕萨特，使用的是1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器，动力强劲，最大能够爆发出190-200匹马力。
藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的极致标准设计。
2000年，上海大众生产的帕萨特b5正式投放中国市场，这是一款根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的，将原型的b5加长77mm，宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为国产轿车中的高端产品。上海大众对帕萨特b5进行大的改进，并取了一个别名：领驭。也被人戏称为：帕萨特b5.5。
帕萨特b6
2005年新款帕萨特b6投放市场，2006年，帕萨特b6海外正式上市。在中国一汽大众投产的称为迈腾。2007年，中国版的帕萨特b6——迈腾投放市场。
新帕萨特b6拥有几乎和豪华车相当的宽大内部空间。新帕萨特b6外形尺寸比旧款的b5做了适当的增加，长4.77米，宽1.82米，高1.47米，分别比前一代帕萨特车型多出62毫米、74毫米和10毫米。它的轴距达到2.71米，也比前款长了6毫米。后备箱容积为565升(比前款多出90升)。车身刚度比它的前任车型足足高出57%。
汽油发动机：入门级四汽缸fsi发动机，输出功率达到85kw、110kw或147kw。另外一款3.2升v6fsi发动机的最大输出达到184kw/250ps。
柴油发动机：输出功率达到77kw/105ps、103kw/140ps或125kw/170ps。微粒过滤装置将逐渐的引入柴油发动机车型。
汽油机车型可搭载六速自动档变速器，而两款动力更强的汽油机车型则装配双离合变速箱。4motion四轮驱动技术也将在日后推出的车型中采用。
~~~~~~~~~~~~~~~
中国版主要车型截止到目前（2007年6月）帕萨特中国在产和停产的车型主要有：
一、在产车包括：
帕萨特经典版2.0自动
帕萨特经典版2.0手动
passat领驭2.0mfi自动标准型
passat领驭2.0mfi手动标准型
passat领驭2.8v6手自动一体旗舰型
passat领驭2.8v6手自动一体豪华型
passat领驭1.8t手自动一体豪华型
passat领驭1.8t手动豪华型
passat领驭1.8t手自动一体舒适型
passat领驭1.8t手动舒适型
二、停产车型：
帕萨特(passat)1.8tmt增值版
帕萨特2.8v6豪华商务版
帕萨特(passat)1.8t自动挡
帕萨特(passat)2.0l自动挡
帕萨特(passat)2.8v6天窗版
帕萨特(passat)1.8t手动挡
帕萨特(passat)2.0l手动挡
帕萨特(passat)1.8gli
passat（上海大众）官方网站：
http://www.csvw.com/csvw/index.shtml