车辆概要由川崎重工制造，主要负责日本关东地区通勤和近郊运营的标准化电车，属于电气混合通用电车。2000年时开始大范围替换原有的老旧电车。西日本旅客铁道等也有引进。
e231系电车是日本进入21世纪后的典型标准化列车，其数量、覆盖率和运营程度很高。俨然已经成为了日本电车的代表车型之一。
拥有系别型号：0、500、800、900系
车辆性能
启动加速度：2.5km/s÷时速
刹车速度：4.0km/s÷时速
刹车速度（最大）：4.5km/s÷时速
运营最高速度：120km/s
设计最高速度：130km/s-150km/s
轨间距：1067mm


补充说明：
e231系电车比较有影响力的线路有：泛东京圈-山手线，泛关东圈-横须贺线。在日本东京去旅游，了解一下人文的话，就得坐一次电车，而如果在东京市内跑，必坐e231。