采用视频任意车技术的电子桩考仪(简称：视频电子桩考仪)是目前国内功能最强、性价比最高、准确性最高的新一代电子桩考仪产品。采用传统车载技术的电子桩考仪对车载传感器过分依赖、成本高，而且最关键的一点是由于长期颠簸松动，容易引起传感器灵敏度失调、误报不断等问题；并且每换一辆考车就需要不断地重新拆装、调试车载传感器。这是采用车载技术的旧式桩考系统无法克服的缺点。
新一代的视频电子桩考仪是严格依据公安部第91号令和《ga/t554－2005机动车驾驶人桩考系统》研制生产的。视频电子桩考仪由计算机全自动化管理，采用北京思凌科技独创的快速小波聚类算法作为车辆信号视频任意车检测技术，因此其准确率远远高于同类传统电子桩考仪。视频任意车技术有一个显著优势就是能够利用先进精准的变焦"电子眼"自动识别任意车型、任意一台车辆的移动信号，随到随考(练)，而无需对车辆进行任何改装或安装任何车载传感装置，所以能从根本上解决传统电子桩考仪对车载传感器过分依赖、成本高、颠簸松动以及误报率高等问题。此外，系统还融入了进口单片机数控电路实时检测技术、433mhz高频无线数传电台、红外光幕库线检测装置、夜视监控摄像头、室外高亮led电子显示屏、人机语音交互识别技术、声控服务、机电一体化等高新尖的科技手段，具备打印实况轨迹图、电脑智能识别自动朗读考生姓名、防伪水印合格证、电子成绩单、考生电子相片采集、声音告警、自动语音对桩、室外无线遥控操作等人性化功能，可面向任意车、任意车型实现自由灵活的场地驾驶考试与训练(包括各种大小汽车/农用车/拖拉机/摩托车电子桩考仪)。
视频电子桩考仪独创的视频任意车技术、语音识别技术、防伪水印技术、自动语音对桩检测等许多功能已经远远超越了其它同类产品，功能更为强大，但却不到那些动辄18-20万的同类电子桩考仪的1/3，同时软件界面文字、图片等还可为冠名。系统可对桩考过程中出现的：①不按规定路线、顺序行驶;②碰擦桩杆;③车身出线;④移库不入;⑤中途停车两次(可选);⑥发动机熄火(可选)等犯规动作进行自动监测和管理，对以上所有犯规动作，系统均进行自动报警，并打印含轨迹图和电子相片的成绩单、含防伪水印的合格证等，监考人员只需通过监视器和软件就可在室内全面了解场地桩考情况，考生可通过室外的电子显示牌、自动语音告警模块了解考试结果、犯规项目或应遵守的指令规范。微机系统既可单机工作，也可多机联网工作，可对考生的情况进行自动存储、查询，对桩考结果进行综合统计查询等。作为最新一代研制成功的电子桩考仪产品，除了具有普通电子桩考仪的普通功能以外，视频电子桩考仪产品还有十几项特色：
1.采用领先的内嵌tts智能语音引擎技术，电脑可自动识别和朗读考生姓名，实现全自动叫号
2.执行第91、71号令与行业标准《ga-t554-2005机动车驾驶人桩考系统》技术要求
3.基于最先进的高倍变焦视频任意车处理技术，可判别任意车辆和车型，无需对车辆做任何改装
4.内嵌独创的快速小波聚类算法，准确率高达99.97%、易用、准确、快捷
5.可打印特制防伪水印合格证明、电子相片成绩单，复印无效，可杜绝作弊行为
6.增加手持遥控器功能，方便教练员在室外场地训练时遥控操作，非常人性化
7.室外高亮电子led显示屏，双路高清晰带夜视功能全程监控考试现场
8.独一无二的语音对桩功能，考前可自动方便地检测所有桩场装置状态
9.具备实况轨迹图分析打印、动画模拟、视频监控切换功能
10.红外多点光幕检测装置，实现车身越线自动判别，比普通红外光电开关判断更精准可靠
11.既可单机工作，也可多机联网，由多台考库工作站组成小型局域网，实现数据共享
12.主程序界面、图片可采用客户指定名称、相片，真正为客户量身定做
13.可通过接口与思凌的另一产品：指纹ic卡学时考核系统结合使用，杜绝代考
14.采用高速的usb2.0接口取代rs232接口，数据自动备份、一键恢复，提供标准数据交换接口
15.各种检测装置均采用了防震、防腐和抗电磁干扰等技术，能在恶劣的环境下长期可靠工作
16.正式考试、训练双用途，视频任意车与车载无线电两种工作模式可随意切换，技术成熟稳定
17.在北京获国家版权局颁发的《计算机软件著作权登记证书》软注登字bj6815
18.是目前国内功能强大、准确率最高、性价比最高的新型电子桩考仪
视频电子桩考仪主要技术参数(视频任意车技术)
1.室外温度环境-40°c－65°c；相对湿度：不凝霜;工作电压：dc12v±5%
2.室内温度环境0°c－40°c；相对湿度：小于85%;工作电压：ac220v±10%
3.部分器件采用军工级，电子桩杆抗风性能达8级，满足360°任意角度碰撞，定位精度达3mm
4.无线通信频率:315mhz/433mhz数据接口：全高速usb2.0技术联网接口：internet/intranet
5.基于小波聚类的视频任意车算法准确率高达99.97%-100%，纯软件实现，无需任何车载装置