在汽车工程领域，所谓爆震，并不是火花塞点火后产生的，而是汽缸在压缩混合气的时候，火花塞还没点火的时候混合气就爆炸了。

而为什么会这样呢？是因为压缩空气，对空气做功会使气体温度升高，低标号的汽油的燃点较低，使得还没到点火时间混合气就爆炸了，就是所谓的爆震。爆震做的是负功，使发动机功率扭距瞬间降低，油耗增大。