国道主干线

　“八五”初期，交通部根据我国社会经济和公路交通运输发展的需要，研究制定了《国道主干线系统规划》。该规划于１９９２年由交通部正式提出。国道主干线系统由“五纵七横”12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成，是全国公路网的主骨架，主要路线都采用高速公路技术标准。总里程约3.5万km。主要连接首都、直辖市、各省省会(自治区首府)城市、经济特区以及重要的交通枢纽和对外开放口岸。具体布局方案为：
　　　“五纵”是同江至三亚、北京至福州、北京至珠海、二连浩特至河口、重庆至湛江；
　　　“七横”是绥芬河至满州里、丹东至拉萨、青岛至银川、连云港至霍尔果斯、上海至成都、上海至瑞丽、衡阳至昆明。
　　　12条国道主干线的走向是：
　　　1．同江—哈尔滨—沈阳—大连—烟台—青岛—连云港—上海—宁波—福州—广州—海口—三亚。
　　　2．北京—天津—济南—南京—杭州—宁波—福州。
　　　3．北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—珠海。
　　　4．二连浩特—大同—太原—西安—成都—昆明—河口。
　　　5．重庆—贵阳—南宁—湛江。
　　　6．绥芬河—哈尔滨—满州里。
　　　7．丹东—沈阳—北京—呼和浩特—银川—兰州—西宁—拉萨。
　　　8．青岛—济南—石家庄—太原—银川。
　　　9．连云港—郑州—西安—兰州—乌鲁木齐—霍尔果斯。
　　　10．上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都。
　　　11．上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明—瑞丽。
　　　12．衡阳—桂林—南宁—昆明。