tm1型电力机车用于伊朗首都德黑兰至梅赫沙之间的城郊客运，它与双层客车联挂组成动车组，推挽运行，其编组方式为l+10t+l。机车主电路采用三段不等分半控桥电路，采用晶闸管进行磁场削弱，能无级调节机车速度。机车采用微机控制，牵引和电阻制动具有恒流准恒速控制特性，机车具有远距离重联控制功能。转向架采用电机空心轴架承式传动，牵引装置为平拉杆结构。机车空气制动采用dk-1电空制动机，机车atp系统采用tvm300装置。机车上安装有列车供电逆变电源，向列车供电，机车上安装有列车广播装置，列车门控装置，轴温报警装置。

主要技术参数

用途城郊客运
轴式bo－bo
网压25kv，50hz
额定功率3200kw
持续牵引力135.1kn
最大牵引力210kn
最大速度140km/h
持续速度80.9km/h
悬挂方式架承式
制动方式空电制动
电制动功率2250kw
轴荷重22t
机车总重88t
车钩中心线距17516mm
轨距1435mm