1995年德国奔驰推出新型双头灯的e系列，结果广受全球消费者的欢迎，也加强了设计师的信心。1996年他们继续推出slk车系来重组产品线，使全世界均看到了一个富有新动感的三角星。而1997年奔驰clk系列则是此一新趋势之代表作，这辆兼具跑车与房车特质的clk双门轿跑车完全承袭了奔驰车传统吸引人的设计及创新的科技。

　　自1997年奔驰推出clk以来，这辆兼具跑车与房车特质的动感车型，便以自成一格的姿态加入双门轿跑车系列，而它的魅力则深深吸引着所有奔驰汽车的爱好者，2002年投放市场的第二代clk就拥有20万的用户。

　　clk以自成一格的姿态加入双门轿跑车系列，而她的魅力则已深深吸引着所有奔驰汽车的爱好者。而clk三个字母正可解释此款车多重的轿跑优越特性。c代表coupe双门轿跑车，意即着重品味、性能的；l-light代表着轻盈、曼妙的操控感及外型轮廓，而k表compact，意为简洁的全车设计风格。

　　clkcoupe让我们真正看到一辆在设计理念及技术上均独树一帜并令人心动的车种，clk不仅承袭了e系列及slk典型的优雅线条，又同时融合了动感与流线的外观，使其添增了一种特殊的气质，这是奔驰车前所未有又极其顺畅的综合设计结晶。clk虽然沿用了其它车系的设计原理，但设计师以新的方式来诠释它们，进而表现在coupe独立的个性上。

　　追求动感而又不失尊荣，新版ＣＬＫ轿跑车也同样具备比其他系列车款更完整的标准配备。其中包括侧气囊、自动安全带系上装置、后电动车窗、头灯辅助系统、水珠感应器、电动调整高度方向盘等，此外还有全功能恒温空调系统能随时感应汽车内部气流，并加以自动调整车内温度以及湿度，从而尽展豪华本色。

　　新款clk350采用7速自动变速器作为标准配置，输出功率和扭矩比前身clk320分别提高了25%和13%，0～100公里加速缩短到了6.4秒。另一款新clk280装配了170千瓦/231马力的v6发动机，功率和扭矩比前身clk240分别提高了36%和25%，0～100公里加速缩短到了7.4秒，两款v6车型的0～100公里加速都比前身缩短了1.8秒。clk还推出了一款柴油车320cdi，输出功率达165千瓦/224马力，而百公里油耗只有7.2升。

　　新clk装备了全新的neck-pro碰撞反应式头枕。当传感器测定发生了碰撞并且碰撞超过了规定程度时，头枕中的预应力弹簧立即松开，将头枕在瞬间向前移动44毫米，并向上提升30毫米，以适当的支撑前排驾乘者的头部，降低颈椎过度屈伸损伤的危险

　　保持奔驰车一贯的豪华舒适，而又融入了动感活力的时尚元素，奔驰新版ＣＬＫ轿跑车向我们释放着它的独特魅力。而正如休伊特在大师杯上尽显身手，一展冠军风采一般，新版ＣＬＫ轿跑车的存在，使梅赛德斯－奔驰的冠军风采??世界第一豪华品牌有了一个更为完美的体现。